渣漿泵過流部件（葉輪、護板和泵殼）的磨損涉及因素很多，而且不同部件及不同部位的磨損機理也不盡相同。在渣漿泵運行過程中，液體中攜帶的固體粒子以一定的速度對過流部件表面進行沖擊，造成材料流失。    在氣泡凝結(jié)同時，液體質(zhì)點以調(diào)整充填孔隙，渣漿泵，并對金屬表面產(chǎn)生強烈沖擊。金屬表面因受此沖擊產(chǎn)生疲勞而剝落，造成材料流失，嚴重時金屬表面呈現(xiàn)蜂窩狀。通常氣蝕發(fā)生的部位在葉輪出口和壓水室外進口處。離心式渣漿泵主要是指輸送的 介質(zhì)中含有固體顆粒的固液兩相混合物的泵。由于泵所輸送的介質(zhì)中往往含有大量的酸性 或堿性介質(zhì)和硬質(zhì)顆粒。泵在工作過程當中。其具有酸堿性的介質(zhì)對泵的過流件有強烈的 腐蝕作用，立式渣漿泵廠家，生產(chǎn)的渣漿泵而硬質(zhì)顆粒對泵過流件又有沖刷破壞作用。而所有過流件中磨損最為嚴重的則為葉輪。臥式渣漿泵從漿體性質(zhì)、 粒子粒徑、硬度、形狀與密度、固體顆粒在流道內(nèi)的運動軌跡、運行工況以及葉輪材質(zhì)等方面對渣漿泵的磨損影響以及影響規(guī)律進行了系統(tǒng)的研究分析。

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