沖蝕磨損 在脫硫泵運(yùn)行過(guò)程之中，漿液中的固體顆粒會(huì)侵蝕流道部件的表面。沖蝕磨損可分為切削磨損和變形疲勞磨損。例如，護(hù)板磨損的重要原因是固體顆粒以大角度強(qiáng)烈撞擊護(hù)板，這屬于脫硫泵運(yùn)行前夕，在其通流部件的某些區(qū)域（通常為葉輪入口）的切削磨損、氣蝕破壞，當(dāng)泵送液體的壓力下降到當(dāng)時(shí)溫度之下的汽化壓力時(shí)，液體開(kāi)始在此汽化，形成氣泡，氣泡隨著液體的活動(dòng)而急劇坍塌。當(dāng)氣泡凍結(jié)時(shí)，液體顆粒以高速填充空腔，并對(duì)金屬表面產(chǎn)生強(qiáng)烈影響。金屬表面因這種沖擊而疲勞和剝落，導(dǎo)致材料損失。嚴(yán)重情況之下，金屬表面呈蜂窩狀。汽蝕是影響泵性能的重要因素之一，也是磨損不容忽視的因素。